冷藏車(chē)冬天安全新車(chē)注意（程力陳猛）
人們迎來(lái)逐漸寒冷的冬季。人冷了知道多穿衣服，小型冷藏車(chē)在寒冷的季節(jié)里也需要主人的照料。為了我們自己的安全，為了讓貨物安全的到達(dá)目的地，冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。為確保冬季行車(chē)安全，在這冷颼颼的季節(jié)里需要做些什么呢？下面程力冷藏車(chē)廠家分享小型冷藏車(chē)冬季安全行車(chē)需注意的事項(xiàng)！
1、慎用電加熱風(fēng)擋
過(guò)去前后風(fēng)擋玻璃加熱的功能是奢侈裝備，但現(xiàn)在即使是幾萬(wàn)元的小車(chē)，后風(fēng)擋加熱功能大多也是標(biāo)配。此功能主要在冬季氣溫較低時(shí)使用，目的是為消除積聚在風(fēng)擋上的霧氣。風(fēng)擋玻璃內(nèi)的電阻絲是快速加熱的，如果室外溫度過(guò)低，車(chē)子還貼了防爆膜，玻璃容易因受熱不均而炸裂。冷天洗汽車(chē)時(shí)，忘記關(guān)掉風(fēng)擋電加熱容易導(dǎo)致玻璃炸裂。因此，除非霧氣真的很重，嚴(yán)重影響視野，所以電加熱風(fēng)擋還是少用為妙。
2、留意蓄電池狀況
天氣寒冷，汽車(chē)不易發(fā)動(dòng)，要求蓄電池有充足的電能輸出才能順利點(diǎn)火。因蓄電池在低溫時(shí)性能降低，故要定期檢測(cè)、維護(hù)蓄電池，保持其正常的電壓和液面。發(fā)動(dòng)點(diǎn)火不著時(shí)，要等候30秒左右再次發(fā)動(dòng)，切忌連續(xù)點(diǎn)火，以防耗盡電能。出車(chē)時(shí)，最好先點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機(jī)工作后再開(kāi)車(chē)燈、收音機(jī)等電器，停車(chē)時(shí)則要先關(guān)各種電器，后關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。停車(chē)后盡量不用電，特別是電窗、喇叭等耗電量大的設(shè)備。
3、應(yīng)保持正常胎壓
有些司機(jī)往往認(rèn)為，由于南方的冬天陰冷多雨，而一些地方也可能出現(xiàn)霜凍的路況，因此車(chē)輪的胎壓應(yīng)該調(diào)低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。其實(shí)這種做法弊大于利。
現(xiàn)在的車(chē)輛出于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)較低，如果再降壓，輪胎和輪轂都容易受損。輪胎持續(xù)處于胎壓不足的狀況，很容易爆胎，所以冬季車(chē)胎按照平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)充氣就行?！?br /> 4、通風(fēng)透氣防止冬困
降溫大風(fēng)的天氣里，司機(jī)們大多選擇關(guān)閉車(chē)窗行駛，車(chē)廂內(nèi)暖洋洋而且沉悶的空氣很容易讓駕駛者們昏昏欲睡，容易精神渙散、注意力減低，從而導(dǎo)致交通事故。因此，即使在寒冷的日子里也應(yīng)該隔一段時(shí)間就打開(kāi)車(chē)窗讓車(chē)廂換換氣，被冷風(fēng)一激，駕駛者的頭腦會(huì)更加清醒。如果車(chē)輛配備有天窗，讓天窗開(kāi)一條縫也不錯(cuò)，既能換氣同時(shí)也不至于灌入太猛的冷風(fēng)。
5、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車(chē)安全，提高安全行車(chē)意識(shí)；出車(chē)時(shí)；集中精力，控制車(chē)速，規(guī)范駕駛，在起步、停車(chē)、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、會(huì)車(chē)等情況下要預(yù)見(jiàn)性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿等突發(fā)事件；冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。
6、出車(chē)前駕駛員必須認(rèn)真檢查車(chē)上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；。霧天出車(chē)時(shí)應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。
7、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。
8、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
9、巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車(chē)輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車(chē)，也要先用引擎制動(dòng)將車(chē)速降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)，以防引起車(chē)輛的側(cè)滑。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。停車(chē)要盡量選擇沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車(chē)輪。
10、慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途?，不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車(chē)尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車(chē)輛前部阻力突然加大，車(chē)尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。
11、巧妙上下坡。雪地坡道行車(chē)難度較大，上下坡都要低擋。
12、多預(yù)見(jiàn)。由于冰雪路面滑的特點(diǎn)，使車(chē)輛不能按你的意志去操縱，會(huì)給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭(zhēng)取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。
13、行車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等判明行車(chē)路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛；若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛；當(dāng)車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。
14、加大車(chē)距。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車(chē)過(guò)近，盡量減少超車(chē)。雪路制動(dòng)距離比干路制動(dòng)距離長(zhǎng)3倍，比濕路長(zhǎng)2倍多；冰路制動(dòng)距離比干路制動(dòng)距離長(zhǎng)4倍，比濕路長(zhǎng)2.7倍。因此，冰雪路面上行車(chē)要嚴(yán)格控制時(shí)速。每小時(shí)不得超過(guò)20km。跟車(chē)距離應(yīng)保持50m以上。
15、降低車(chē)速。遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見(jiàn)度在30m以內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20km/h，能見(jiàn)度在15m之內(nèi)車(chē)速不得超過(guò)5km/h，能見(jiàn)度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，靠路邊停車(chē)，并開(kāi)亮前小燈和后尾燈，以引起來(lái)往車(chē)輛，行人的注意，待大霧減退或能見(jiàn)度或能見(jiàn)度有相當(dāng)改善后再駕車(chē)行駛。
小型冷藏車(chē)冬季行車(chē)，切記謹(jǐn)慎慢行，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則！